پمپ وکیوم روغنی (پمپ وکیوم روتاری) | Oil Seal Rotary Vane Vacuum Pumps
جهت استعلام و لیست قیمت و قیمت پمپ وکیوم و وکیوم آبی دو مرحله ای با ما تماس حاصل نمایید.
66791775-(21)98+
66791776-(21)98+
موبایل: 6618679-(910)98+
هر دو پمپ وکیوم از نوع دورانی بوده ولی در اولی از یک روتور و چند تیغه و دومی از یک پیستون استوانه‌ای شکل دوار استفاده می‌شود. عملکرد این دو پمپ مانند هم بوده با این تفاوت که در روتاری وین فاصله بین قطعات مکانیکی کمتر بوده و در نتیجه فشار نهایی وکیوم بیشتری دارد. این پمپ بصورت یک تا چند مرحله‌ای ساخته می‌شود. در روتاری وین خشک از تیغه های گرافیتی استفاده می‌شود. در صنایع دارویی و شیمیایی و مواردی که بخارات آب و روغن نباید در سیستم باشند از این پمپ استفاده می‌شود. فشار نهایی وکیوم روتاری خشک تا 80 میلی بار می‌رسد. پمپ روتاری را میتوان به عنوان پمپ پشتیبان برای پمپ های روتس، دیفیوژن و توربومولوکولار استفاده نمود و از ترکیب این پمپ با پمپ هایی نظیر روتس میتوان به فشارهای پایین‌تری رسید.
Gas Ballast در پمپ‌های وکیوم روغنی یا Rotary Vane ( وکیوم روغنی )
قبل از توضیح در مورد گاز بالاست Gas Ballast لازم است مختصری در مورد خلاء و دلیل نیاز به ایجاد خلاء و سپس در مورد یکی از انواع پمپ‌های ایجاد کننده خلاء شرح دهیم.
لایه جو پیرامون زمین فشاری به سطح کلیه اجسام زمین وارد می‌کند که دانشمندان در گذشته دور مقدار آن را در سطح دریا آزاد یعنی محلی که ارتفاع ندارد انداره‌گیری و با واحدهای مختلفی مقدار آن را مشخص نموده اند، که عبارتند از: 1013 mbar یا 760 mmHg.
در صنایع برای اکثر فرایند‌ها و یا تولیداتی همچون: شیمیایی، داروئی، الکترونیک، غذایی، لایه نشانی، نانوتکنولوژی، شتابگرها،هایتک…. این فشار جو باید به مقدار مشخصی کاهش یابد تا آن فرایند‌ها امکان پذیر گردد……
موارد مصرف پمپ وکیوم روغنی
برای ایجاد خلاء در سیستم های تغلیظ، هواپراسیون و فیلتراسیون در صنعت قند
آبگیری از خمیر آزبست
سیستم ساکشن مرکزی در بیمارستانها
فیلتراسیون، فلوتاسیون، کنسانتره و ریخته گری در خلاء در صنعت فلزات و معادن
هوا گیری پمپ های با NPSH در آب و فاضلاب کم
تقطیر فراورده ها، فیلتراسیون، جایگزین اژکتور های بخار، ایجاد خلاء و هوا گیری در پروسه های مختلف در صنعت نفت و پتروشیمی کندانسور خلاء توربین های بخار و هوا گیری از آب در نیروگاه ها
ویژگی های پمپ وکیوم روغنی
طراحی و ساخت در دو نوع پمپ وکیوم روغنی یک مرحله ای و وکیوم روغنی دو مرحله ای
بدون نیاز به روغن کاری
آب و هوای خروجی بدون روغن
صدای بسیار کم و بدون لرزش در پمپ های وکیوم روغنی
امکان ایجاد خلاء تا 0.01 mbar مطلق (ترکیب پمپ وکیوم با نوع Rotary Vane)
طراحی شده برای شرایط کاری مداوم و بدون توقف
استفاده از مکانیکال سیل در پمپ های وکیوم روغنی دو مرحله ای
عدم تماس قطعات داخلی پمپ و بالا بودن کارایی مکانیکی و طول عمر دستگاه در پمپ های وکیوم روغنی
طراحی و ساختمان پمپ وکیوم روغنی
پمپ های وکیوم روغنی از دو قسمت اصلی روتور (شفت و پروانه) و بدنه (سیلندر و سرسیلندرها) تشکیل شده است که در عین مکانیسم عمل ساده از کیفیت بهره وری بالائی بر خوردار می باشد.
جنس قطعات پمپ ها از کیفیت بالا و عملیات ماشینکاری آنها بر طبق استاندارد DIN و ISO با دقت های در حد صدم میلی متر صورت می گیرد که باعث حداقل نشت داخلی و افزایش راندمان دستگاه می گردد. روتور پمپ ها با تجهیزات کامپیوتری بالانس دینامیکی می شود که موجب حذف ارتعاشات دینامیکی می گردد.
هر دستگاه از لحاظ ظرفیت، فشار، میزان خلاء، توان مصرفی و راندمان های مختلف مورد آزمایش کامل قرار می گیرد و کلیه قطعات در مراحل اقلام ورودی، ماشینکاری، ساخت، مونتاژ و تحویل نهایی 100% توسط بخش QC کارخانه کنترل می گردد.
مکانسیم عمل پمپ وکیوم روغنی
حرکت دورانی و خارج از مرکز پروانه حول محور پمپ در داخل سیلندر محتوی مایع سرویس که معمولاً آب می باشد (سیالات دیگر مانند روغن ها و سیالات Organic نیز میتوان استفاده کرد) سبب تشکیل رینگ مایع می گردد.
در جهت دوران با ورود و خروج مداوم پره ها در داخل مایع سرویس، حجم بسته فضای بین دو سر سیلندر، هر دو پره و جداره داخلی رینگ مایع در یک طرف افزایش می یابد (ناحیه مکش) و عمل مکش صورت می گیرد و در طرف دیگر کاهش یافته (ناحیه دهش) و عمل تراکم انجام می پذیرد .
عمل خنک کردن پمپ وکیوم روغنی بوسیله مایع سرویس انجام می گیرد و می توان از کندانس (Condensation) ذرات مایع همراه هوای خروجی و برگشت آن به پمپ نیز استفاده نمود که در نتیجه خنک شدن پمپ و تثبیت درجه حرارت عمل تراکم بصورت ایزوترمال (Iso-thermal) صورت می پذیرد.
به عبارت دیگرپمپ خلاء روتاری روغن چیست؟
جریان اصلی پمپ های مکانیکی
پمپ وکیوم روتاری روغن یکی از پمپ های مکانیکی است و از نظر اقتصادی و عملکرد عالی است.
از زمان اختراع آن در اوایل دهه 1900 ، از آن به عنوان یک پمپ معمولی برای به دست آوردن خلا استفاده می شده است. به دلیل توسعه فن آوری ماشینکاری و روغن مورد استفاده برای پمپ های دوار روغن ، پیشرفت های زیادی داشته است.
ویژگی های پمپ خلاء روتاری روغن؟
عملکرد بالا با استفاده از روغن
این پمپ با استفاده از روغن پمپ خلاء برای صاف کردن حرکت قطعات دوار و بستن خلاء برای بهبود تنگی هوا عملکرد پمپاژ بالایی را به دست می آورد. این پمپ کارآمدترین پمپ در بین پمپ ها است که می تواند به طور م fromثر از فشار اتمسفر تا خلاء بالا کار کند. این پمپ بسیار قابل اعتماد است و عملکرد پمپاژ پایدار را در خلا زیاد فراهم می کند.
استحکام: هزینه کم ، جمع و جور ، نصب آسان و خلاء کمتر از 10 در هر سال به راحتی قابل دستیابی است.
ضعف: کار با روغن پمپ خلاء پیچیده است.
مکانیسم پمپ خلاء دوار روغن.
روغن هوا را حفظ می کند و فضای ناکارآمد بین قطعات را کاهش می دهد.
سه نوع پمپ خلاء روتاری روغن وجود دارد.
1) پمپ وکیوم rotary روغن نوع روتاری:
پمپ دارای دو پره روی روتور است که در داخل سیلندر ساخته شده است. این پره قسمت داخلی استوانه را به سه قسمت تقسیم می کند. گاز در فضای تقسیم شده با چرخش روتور فشرده می شود و در حالی که به صورت دوره ای تغییر می کند از طریق دریچه خروجی به اتمسفر تخلیه می شود. روغن برای روانکاری و خنک کننده یاتاقانها و برای مهر و موم کردن پره و سیلندر برای افزایش هوادهی استفاده می شود.
2) پمپ وکیوم rotary روغن نوع Cam:
یک روتور غیر عادی در مرکز استاتور استوانه ای نصب شده است. روتور می چرخد در حالی که قسمتی از روتور با استاتور تماس دارد. تیغه (پره) که به سمت بالا و پایین حرکت می کند تا به عنوان مهر و موم برای قسمت ورودی و خروجی عمل کند نصب شده است. پمپاژ خلاء با تخلیه فضای بین استاتور و روتور انجام می شود در حالی که روتور یک چرخش انجام می دهد.
3) پمپ های وکیوم چرخشی روغن نوع پیستون:
انتقال گاز با تغییر حجم فضای محصور شده توسط پیستون و سیلندر انجام می شود. حجم فضا زمانی تغییر می کند که پیستونی که روی راهنما می لغزد با چرخش روتور غیر عادی بالا و پایین می شود.
*) برند های معتبر در عرصه روتاری وکیوم پمپ: leybold-edwards-robuschi و….
مشخصات فنی نوعی از پمپ وکوم روتاری روغنی:
| Pump Model | LPM | CFM | Ultimate Vacuummm of Hg | Drive Motor Reqd . HP | Approx.Oil Filling Ltrs. |
|---|---|---|---|---|---|
| FTO – 50 S | 50 | 1.8 | 0.05 | 0.25 | 2 |
| FTO – 100 S | 100 | 3.5 | 0.05 | 0.25 | 2 |
| FTO – 150 S | 150 | 5.3 | 0.05 | 0.5 | 4 |
| FTO – 300 S | 300 | 10.6 | 0.05 | 1 | 6 |
| FTO – 500 S | 500 | 17.6 | 0.05 | 1.5 | 8 |
| FTO – 750 S | 750 | 26.5 | 0.05 | 2 | 10 |
| FTO – 1000 S | 1000 | 35.5 | 0.05 | 3 | 18 |
| FTO – 1500 S | 1500 | 53 | 0.05 | 3 | 20 |
| FTO – 2000S | 2000 | 70.5 | 0.05 | 5 | 25 |
| FTO – 3000 S | 3000 | 106 | 0.05 | 5 | 35 |
| FTO – 5000 S | 5000 | 177 | 0.05 | 7.5 | 40 |
| FTO – 7500 S | 7500 | 265 | 0.05 | 10 | 50 |
| FTO – 10000 S | 10000 | 354 | 0.05 | 12.5 | 55 |
| FTO – 12000 S | 12000 | 425 | 0.05 | 15 | 60 |
| FTO – 15000 S | 15000 | 531 | 0.05 | 15 | 65 |
| FTO – 20000 S | 20000 | 708 | 0.05 | 25 | 70 |
| Pump Model | LPM | CFM | Ultimate Vacuummm of Hg | Drive Motor Reqd . HP | Approx.Oil Filling Ltrs. |
|
FTO – 50 T |
50 | 1.8 | 0.005 | 0.25 | 2 |
|
FTO – 100 T |
100 | 3.5 | 0.005 | 0.5 | 3 |
| FTO – 150 T | 150 | 5.3 | 0.005 | 1 |
5 |
| FTO – 300 T | 300 | 10.6 | 0.005 | 1.5 |
8 |
|
FTO – 500 T |
500 | 17.6 | 0.005 | 1.5 | 8 |
|
FTO – 750 T |
750 | 26.5 | 0.005 | 3 |
10 |
| FTO – 1000 T | 1000 | 35.5 | 0.005 | 3 |
18 |
|
FTO – 1500 T |
1500 | 53 | 0.005 | 3 | 25 |
|
FTO – 2000 T |
2000 | 70.5 | 0.005 | 5 | 30 |
|
FTO – 3000 T |
3000 | 106 | 0.005 | 7.5 |
40 |
| FTO – 5000 T | 5000 | 177 | 0.005 | 10 |
45 |
| FTO – 7500 T | 7500 | 265 | 0.005 | 12.5 |
55 |
|
FTO – 10000 T |
10000 | 354 | 0.005 | 15 | 60 |
|
FTO – 12000 T |
12000 | 425 | 0.005 | 15 | 65 |
| FTO – 15000 T | 15000 | 531 | 0.005 | 20 |
70 |
| FTO – 20000 T | 20000 | 708 | 0.005 | 25 |
80 |
