Rotary Screw Compressor Repair

۱- کمپرسور اینگرسورلند
۲- کمپرسور اطللس کوپکو
۳- کمپرسور کمپ ایر هلمن
۴- کمپرسور سول ایر
۵ کمپرسور -کمپیدرو
۶- کمپرسور گاردنر دنور
۷-کمپرسورهای روسی
۸- کمپرسور کیزر
۹- کمپرسور سولار
۱۰- کمپرسور زیمنس
۱۱- کمپرسور  هودن
۱۲- کمپرسور ارزنر
۱۳- کمپرسور  کوبلکو

تامین انواع قطعات یدکی اسکرو کمپرسورها

سپراتور و پد ، کیت بیرینگ ، ساخت و تعمیر قطعات یدکی انواع کمپرسور (رفت و برگشتی،دورانی و…) و توربین( گازی و بخار) مانند پیستون و پیستون راد، پیستون رینگ، انواع پکینگ، اویل سیل، سیلندر لاینر، شیر مکش و تخلیه(suction discharge valve)،(seat & stop plate) و مکانیکال سیل، محفظه احتراق ، نازل سوخت، یاتاقان های تراست، ژورنال و لبیرنت، لبیرنت سیل، بلید و انواع شاتون، میل لنگ، کراس هد و… کمپرسورهای:

۱- MAN Diesel compressor
۲-CompAir compressor
۳-KAESER compressor
۴-ATLAS COPCO compressor
۵-INGERSOLL-RAND compressor
۶-SOLAR compressor
۷-NUOVO PIGNONE compressor
۸-ROLLS-ROYCE compressor
۹-SIEMENS compressor
۱۰- GENERAL ELECTRICS compressor
۱۱- HOWDEN compressor
۱۲-GARDER DENVER compressor
۱۳- Aerzen  Screw Compressors
۱۴- kobelco compressor

PISTON,PISTON ROD,PISTON RING,GRAPHITE RING,PTFE RING,TEFLON RING ,PACKING,OIL SEAL,BEARING,CYLINDER LINER,SUCTION-DISCHARGE VALVE,MECHANICAL SEAL,COMBUSTION CHAMBER,NOZZLE,TRUST,JOURNAL,LABYRINTH,BLADE,CONNECTION ROD,CROSS HEAD,CRANK SHAFT,GAS TURBINE,VA POUR,STEAM TURBINE,…

شناخت ساختمان داخلی ، خارجی ،نحوه کار کمپرسورهای پیستونی ، اسکرو
–         شناخت مسائل مهم و استاندارد در مورد محل نصب کمپرسور و کمپرسورخانه
–         شناخت سمبل های کمپرسورها و تجهیزات جانبی کمپرسورها با انضمام نقشه خوانی
–         شناخت تجهیزات آماده سازی هوای فشرده -انواع سرد کن هوا-تصفیه هوا -آب گیری هوای فشرده
–         شناخت انواع آب گیری ها و نسل جدید تخلیه آب از تجهیزات هوای فشرده
–         شناخت انواع لوله کشی ها و نحوه بهینه سازی لوله کشی های قدیمی
–         شناخت انواع مخازن استاندارد و دهها مطلب کاربردی در این زمینه
–         شناخت انواع کنترل کمپرسورها ، شیرهای تخلیه فشار اضافی و پرشرسوئیچ ها
–         شناخت انواع روغن کاری در کمپرسورها و آشنایی با کمپرسورهای اویل فری
–        تعاریف هوای فشرده و کاربردها ،  نقشه خوانی و نقشه کشی کمپرسورها
–        تعاریف کمپرسورها و انواع آنها و موارد کاربرد هر مورد
–        معرفی منابع  و استانداردهای هوای فشرده در صنایع نفت و گاز
–       نقشه خوانی و نقشه کشی کمپرسورهانقشه خوانی و نقشه کشی کمپرسورها
–       کمپرسور و هوای فشرده در صنعت ،   تعمیر و نگهداری کمپرسورهای اسکرو
–       اصول عملکرد اکسیژن سازها ، طراحی ، محاسبه و انتخاب کمپرسورها

دستورالعمل ایمنی، تعمیر و نگهداری و M.S.D.S کمپرسور هوای فشرده ایزو

اطلاعات کلی :
۱-    قبل از شروع به تعمیرات با انجام هر عملیاتی بر روی کمپرسور هوا کاتالوگ کمپرسور را با دقت مطالعه کنید.
۲-    یک نسخه از کاتالوگ تعمیرات و راهنمای دستگاه باید در محل کمپرسور وجود داشته باشد.
۳-    همه افرادی که با  کمپرسور کار می کنند حتماً دوره دیده و آشنا با کمپرسور باشند و دخالت افراد غیر متخصص در مورد تعمیرات و کار با کمپرسور ممنوع است.
۴-    هوای فشرده و جریان الکتریکی خطرناک می باشند. قبل از هر گونه عملیات بر روی کمپرسور مطمئن شوید که کمپرسور خالی از فشار هوا و جدا از منبع الکتریکی می باشد.
۵-    همه پرسنلی که نزدیک به کمپرسور کار می کنند باید به وسائل حفاظتی برای گوش و همچنین کلیه وسایل ایمنی که شامل قوانین ایمنی می باشند مجهز باشند.
۶-    قبل از روشن کردن کمپرسور مطمئن شوید که همه درب ها و کاورهای کمپرسور محکم در جای خود قرار    گرفته اند.
۷-    توجه کنید که ساختار ماشین به صورتی است که برای مکان های با احتمال خطر گازهای اشتعال پذیر مناسب نمی باشد.
۸-    استفاده از کاسه های پلاستیکی بدون گارد فلزی در فیلترها می تواند خطرناک باشد. در سیستم های هوای فشرده باید از فیلترهای فلزی استفاده شود.

هوای فشرده :

۱-    هوای فشرده اگر به طور غیر صحیح استفاده شود می تواند خطرناک باشد . قبل از انجام هر کاری برروی سیستم مطمئن شوید که همه فشار از سیستم خارج شده و دستگاه به طور اتفاقی استارت نمی شود.
۲-    مطمئن شوید که دستگاه در فشار مشخص شده کار می کند و همه پرسنل وابسته باید مقدار معین فشار را بدانند.
۳-    همه تجهیزات هوای فشرده متصل به دستگاه باید در فشار مشخص بصورت ایمن کار کنند یا حداقل در فشار مشخص ماشین به طور ایمن کارکنند.
۴-    اگر بیش از یک کمپرسور به یک خروجی مشترک وصل شده اند، کلیه شیرها باید با متدهای کاری به طور دقیق کنترل شوند به طوری که یک ماشین باعث شارژ یا افزایش فشار ماشین دیگر شود.
۵-    هوای فشرده نباید مستقیماً برای تغذیه های تنفسی ــ آپاراتی یا  ماسک استفاده شود.
۶-    هوای فشرده خارج شده از دستگاه شامل ذرات بسیار ریز روغن دستگاه ها می باشد. بنابراین توجه کنید
دستگاه هایی که از این هوا استفاده می کنند متناسب با این شرایط باشند.
۷-    اگر هوای فشرده در یک محیط محدود تخلیه می شوند باید تهویه های مناسبی برای این محل درنظر گرفته شود.
۸-    وقتی از هوای فشرده استفاده می کنید حتماً پرسنل از تجهیزات ایمنی استفاده کنند.
۹-    همه تجهیزات تحت فشار به ویژه لوله های قابل انعطاف و کوپلینگ آنها باید مرتباً مورد بازرسی قرار گیرند و قسمت های آسیب دیده باید طبق کاتالوگ دستگاه ها تعویض شوند.
۱۰- از تماس بدنی با هوای فشرده پرهیز کنید.
۱۱- همه موارد ایمنی در مورد تانک جدا کننده باید به صورت دوره ای چک شوند تا از عملکرد صحیح آنان اطمینان  حاصل شود.

مواد :

کلیه مواد زیر که در عملکرد کمپرسور مورد استفاده قرار می گیرند می توانند خطرناک باشند.

گریس های نگهدارنده
ضد زنگها
خنک کننده های کمپرسور
نکات ایمنی بهداشتی مهم:
۱-    از تماس بدنی یا استنشاق گازها خود داری کنید.
۲-    اگر روغن دستگاه با چشم برخورد کرد ، چشم را حداقل برای ۵ دقیقه شستشو کنید.
۳-    اگر روغن با بدن برخورد داشت فوراً آن رابشویید.
۴-    اگر مقدار زیادی از روغن دستگاه را به طور اتفاقی خوردید فوراً به پزشک مراجعه کنید.
۵-    اگر مقدار زیادی از روغن دستگاه را تنفس کردید فوراً به پزشک مراجعه کنید.
۶-    هرگز شخصی را که درحال بی هوشی یا تشنج می باشد مجبور به خوردن مایعات یا استفراغ نکنید.
حمل و نقل :

هنگام حمل و نقل دستگاه ها از محکم بودن هوک و قسمت های تحت فشار مطمئن شوید.
برق:

۱-    همه قسمت های بدن و ابزار آلات دستی خود را از قسمت های رسانای برق بدون پوشش دستگاه دور نگه دارید. هنگام کار با قسمتهای برقی دستگاه پاهای خود را خشک نگه دارید. روی قسمت های عایق بایستید و از برخورد قسمت های دیگر کمپرسور با بخش های برقی بدون عایق خودداری کنید .
۲-    وقتی که کمپرسور بدون متصدی است همه درب های ورودی اتاق کمپرسور و درب های خود دستگاه را ببندید .
۳-    از دستگاه های آتش نشانی مناسب برای آتش سوزی های ناشی از برق استفاده کنید .
۴-    فقط در محیط های خشک – تمیز و روشن اقدام به تعمیرات کنید.
۵-    دستگاه را فقط به منابعی که هماهنگ با دستگاه و ظرفیت آن می باشند متصل کنید.

دفع رطوبت :

رطوبت دستگاه نباید در ظرف های آب تمیز تخلیه شود. در بعضی از ناحیه ها لازم است که دستگاه مستقیماً به فاضلاب اصلی متصل شود.

تخلیه ماده خنک کننده :

ماده را با یک وسیله جذب کننده (مانند اسفنج) جذب کنید و سپس در یک ظرف پلاستیکی برای دفع بریزید. سپس ماده را به وسیله سوزاندن یا به وسیله راه های قانونی دفع زباله های سمّی کاملاً از بین ببرید.